Autos
„Hummer „Stretch Limousine“ - nur fliegen ist schöner.“
Bei einer Inspektion in meiner Werkstatt sah ich diese Stretch Limousine, Fabrikat: Hummer / USA. Ich ließ mir vom Werkstattbesitzer erklären, dass hier ein großer Anteil der Elektrik erneuert werden sollte. Einziges Problem war: es gab keine Schaltpläne. Die Inneneinrichtung musste dazu teilweise ausgebaut werden. Leider waren bereits die Sitze im „Fahrgastsaal“ entfernt worden. Aber die Bar mit Sektgläsern und Flaschen ließen mich erahnen, wie eine Fahrt als Mitfahrer sein könnte.
Bei einer Recherche über diese Autos musste ich dann feststellen, dass dieses im Foto gezeigte Fahrzeug zu den „kleinen“ Varianten der Stretch Limousine gehört. Wer möchte kann unten etwas mehr darüber erfahren....
…...................
Hier mal ein paar Daten zum Staunen...
Weltrekord
Es gibt eine Stretch-Limousine mit 30,5m Länge, über 9 to schwer, mit Swimming - Pool und Hubschrauberlandeplatz. Doch die Maxi-Version "American Dream" Limousine (aus den USA) sieht man nur im Museum und nicht auf der Straße. Grund: wenn das Vorderteil bei grün anfährt, dann ist später dass Hinterteil bereits schon in rot an der Ampel (Scherz).
Das in weiß lackierte Auto basiert auf einen Cadillac Eldorado aus dem Jahr 1976/77 und wurde ursprünglich aus sechs (!) Cadillac Eldorados gebaut. Es hatte 2 Motore und 26 Räder. In der Mitte gab es ein Gelenk wie in einem Stadtbus. Gebaut wurde die Limousine vom amerik. Sammler Jay Ohrberg
Stretch-Limousinen sind verlängerte Luxusautos, die für besondere Anlässe gemietet werden, um Fahrgästen ein exklusives Fahrerlebnis zu bieten. Sie entstehen durch den Umbau von Pkw der gehobenen Mittel- oder Oberklasse und sind mit luxuriöser Ausstattung wie Ledersitzen, einer Minibar, Entertainment-Systemen und Beleuchtung ausgestattet.
Typische Modelle und Einsatzbereiche
Besonders beliebte Modelle für den Umbau zur Stretch-Limo sind Klassiker wie das Lincoln Town Car oder der Chrysler 300C, aber auch größere SUVs wie der Hummer. Die Fahrzeuge bieten Platz für bis zu 20 Passagiere, wobei in Deutschland die rechtliche Grenze bei 8 Fahrgästen plus Chauffeur liegt.
Häufige Anlässe für die Miete einer Stretch-Limousine sind: -Hochzeiten -Abschlussbälle -Junggesellenabschiede
-Besondere Partys
-Transfer für VIPs und Geschäftsleute
Miete und Kosten Anbieter: Viele Limousinenservices in Deutschland bieten Stretch-Limousinen zur Miete an, zum Beispiel in Städten wie Frankfurt, Mannheim und Berlin.
Preise: Die Kosten variieren je nach Anbieter, Limousinenmodell, Mietdauer und Zusatzleistungen. Die Stundentarife beginnen oft bei etwa 100 bis 250 Euro, können aber auch noch höher liegen.
Fahrer: Die Miete erfolgt in der Regel mit einem professionellen Chauffeur.
Ausrüstung: Zusätzliche Ausstattung kann Sekt, eine Bar oder ein Entertainmentsystem umfassen.
Herstellung und Besonderheiten Fertigung: Die Umwandlung eines normalen Autos in eine Stretch-Limousine ist ein aufwendiger Prozess, der mehrere Wochen dauern kann. Dabei wird das Fahrzeug in der Mitte durchtrennt, verlängert und mit speziellen Rahmen und Karosserieteilen wieder zusammengeschweißt.
Längste Limousine: Es existieren auch extreme Umbauten, wie die längste Stretch-Limousine der Welt mit über 30 Metern Länge. Solche Fahrzeuge sind jedoch oft nicht straßentauglich und dienen meist als Museumsstücke.
Vergleich zur Businesslimousine
Wer Wert auf Luxus und eine größere Gruppe legt, wählt die Stretch-Limousine. Wer jedoch Wert auf Diskretion, Effizienz und ein unauffälligeres, aber dennoch luxuriöses Fahrerlebnis legt, greift eher zur Businesslimousine
Es ist schwierig, den genauen Besitzer der weltweit größten Flotte von Stretch-Limousinen zu bestimmen, da es sich hierbei in der Regel um private Sammler oder auf bestimmte Regionen spezialisierte Dienstleister handelt.
Berühmte private Sammlungen
Der Sultan von Brunei: Er ist bekannt für seine umfangreiche Fahrzeugsammlung von über 7.000 Autos, zu der auch mehrere einzigartige und luxuriöse Stretch-Limousinen gehören, darunter ein mit 24-Karat-Gold überzogenes Modell.
Große Limousinen-Dienstleister
Anstelle einer zentralen Flotte verteilen sich die Limousinen oft auf viele einzelne Anbieter. Große Unternehmen wie Dav El/BostonCoach operieren in über 550 Märkten weltweit und verfügen über Zehntausende von Fahrzeugen. Es ist jedoch unklar, wie viele davon tatsächlich Stretch-Limousinen sind, da ihre Flotten auch Luxuslimousinen, Vans und Busse umfassen.
Regionale Flotten In der Vergangenheit gab es größere Flotten bei regionalen Anbietern, wie etwa die 35 Stretch-Limousinen von VIP Limo in Oklahoma, die jedoch nach der Wirtschaftskrise 2008 verkleinert wurden. In Deutschland gibt es ebenfalls spezialisierte Dienstleister mit beachtlichen Flotten, wie zum Beispiel der SC Stretch Limousine Service in Mannheim.
Die längste Limousine der Welt
Der Rekord für die längste Stretch-Limousine liegt bei einem einzelnen Fahrzeug:
"The American Dream": Diese restaurierte und 30,54 Meter lange Cadillac-Limousine wurde ursprünglich 1986 von Jay Ohrberg gebaut und hält den Guinness-Weltrekord. Nach jahrelanger Verwahrlosung wurde sie restauriert und kann heute im Dezerland Park Car Museum in Orlando besichtigt werden. Sie verfügt sogar über einen Swimmingpool und einen Hubschrauberlandeplatz.
Verbrauch und Gewicht einer Stretch-Limousine hängen stark vom verwendeten Basismodell ab, sind aber aufgrund der zusätzlichen Länge, des verstärkten Fahrgestells und der luxuriösen Innenausstattung deutlich höher als bei einem Serienfahrzeug.
Gewicht
Leichtere Modelle (z. B. Lincoln Town Car oder Chrysler 300C): Das Gewicht dieser Fahrzeuge liegt bei etwa 2.600 kg.
Schwerere Modelle (z. B. Hummer H2): Umgebaute Hummer H2 Stretch-Limousinen sind mit etwa 5.600 bis 6.000 kg wesentlich schwerer.
Extreme Sonderanfertigungen: Die legendäre "American Dream" Limousine, die auf einem Cadillac basierte, wog über 9.000 kg.
Verbrauch
Durchschnittliche Stretch-Limo: Der Spritverbrauch liegt in der Regel im Bereich von 8 bis 15 Meilen pro Gallone (MPG) – das entspricht 15,7 bis 29,4 Litern pro 100 Kilometer.
Hummer H2 Stretch-Limo: Aufgrund des hohen Gewichts und des leistungsstarken V8-Motors kann der Verbrauch auf bis zu 8 bis 10 Meilen pro Gallone sinken, was 23,5 bis 29,4 Litern pro 100 Kilometer entspricht. Im Vergleich dazu verbraucht ein Serien-Hummer H2 durchschnittlich etwa 18,1 Liter auf 100 Kilometer.
….und noch was – Limousine ist nicht gleich Limousine !
Die Streichel-Limousinen sind tatsächlich eine Sache, aber nicht im klassischen Sinne. Es gibt tatsächlich Limousinen, die als "Streichel-Limousinen" oder "Kuschel-Limousinen" bezeichnet werden, aber sie sind eher ein Nischenprodukt.
Diese Fahrzeuge sind oft speziell ausgestattet, um Paaren oder Gruppen ein romantisches oder entspannendes Erlebnis zu bieten. Sie können mit weichen, kuscheligen Sitzen, Massagemöglichkeiten, Aromatherapie und anderen Annehmlichkeiten ausgestattet sein, um die Insassen zu verwöhnen und zu entspannen.
Bei einer Recherche über diese Autos musste ich dann feststellen, dass dieses im Foto gezeigte Fahrzeug zu den „kleinen“ Varianten der Stretch Limousine gehört. Wer möchte kann unten etwas mehr darüber erfahren....
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Hier mal ein paar Daten zum Staunen...
Weltrekord
Es gibt eine Stretch-Limousine mit 30,5m Länge, über 9 to schwer, mit Swimming - Pool und Hubschrauberlandeplatz. Doch die Maxi-Version "American Dream" Limousine (aus den USA) sieht man nur im Museum und nicht auf der Straße. Grund: wenn das Vorderteil bei grün anfährt, dann ist später dass Hinterteil bereits schon in rot an der Ampel (Scherz).
Das in weiß lackierte Auto basiert auf einen Cadillac Eldorado aus dem Jahr 1976/77 und wurde ursprünglich aus sechs (!) Cadillac Eldorados gebaut. Es hatte 2 Motore und 26 Räder. In der Mitte gab es ein Gelenk wie in einem Stadtbus. Gebaut wurde die Limousine vom amerik. Sammler Jay Ohrberg
Stretch-Limousinen sind verlängerte Luxusautos, die für besondere Anlässe gemietet werden, um Fahrgästen ein exklusives Fahrerlebnis zu bieten. Sie entstehen durch den Umbau von Pkw der gehobenen Mittel- oder Oberklasse und sind mit luxuriöser Ausstattung wie Ledersitzen, einer Minibar, Entertainment-Systemen und Beleuchtung ausgestattet.
Typische Modelle und Einsatzbereiche
Besonders beliebte Modelle für den Umbau zur Stretch-Limo sind Klassiker wie das Lincoln Town Car oder der Chrysler 300C, aber auch größere SUVs wie der Hummer. Die Fahrzeuge bieten Platz für bis zu 20 Passagiere, wobei in Deutschland die rechtliche Grenze bei 8 Fahrgästen plus Chauffeur liegt.
Häufige Anlässe für die Miete einer Stretch-Limousine sind: -Hochzeiten -Abschlussbälle -Junggesellenabschiede
-Besondere Partys
-Transfer für VIPs und Geschäftsleute
Miete und Kosten Anbieter: Viele Limousinenservices in Deutschland bieten Stretch-Limousinen zur Miete an, zum Beispiel in Städten wie Frankfurt, Mannheim und Berlin.
Preise: Die Kosten variieren je nach Anbieter, Limousinenmodell, Mietdauer und Zusatzleistungen. Die Stundentarife beginnen oft bei etwa 100 bis 250 Euro, können aber auch noch höher liegen.
Fahrer: Die Miete erfolgt in der Regel mit einem professionellen Chauffeur.
Ausrüstung: Zusätzliche Ausstattung kann Sekt, eine Bar oder ein Entertainmentsystem umfassen.
Herstellung und Besonderheiten Fertigung: Die Umwandlung eines normalen Autos in eine Stretch-Limousine ist ein aufwendiger Prozess, der mehrere Wochen dauern kann. Dabei wird das Fahrzeug in der Mitte durchtrennt, verlängert und mit speziellen Rahmen und Karosserieteilen wieder zusammengeschweißt.
Längste Limousine: Es existieren auch extreme Umbauten, wie die längste Stretch-Limousine der Welt mit über 30 Metern Länge. Solche Fahrzeuge sind jedoch oft nicht straßentauglich und dienen meist als Museumsstücke.
Vergleich zur Businesslimousine
Wer Wert auf Luxus und eine größere Gruppe legt, wählt die Stretch-Limousine. Wer jedoch Wert auf Diskretion, Effizienz und ein unauffälligeres, aber dennoch luxuriöses Fahrerlebnis legt, greift eher zur Businesslimousine
Es ist schwierig, den genauen Besitzer der weltweit größten Flotte von Stretch-Limousinen zu bestimmen, da es sich hierbei in der Regel um private Sammler oder auf bestimmte Regionen spezialisierte Dienstleister handelt.
Berühmte private Sammlungen
Der Sultan von Brunei: Er ist bekannt für seine umfangreiche Fahrzeugsammlung von über 7.000 Autos, zu der auch mehrere einzigartige und luxuriöse Stretch-Limousinen gehören, darunter ein mit 24-Karat-Gold überzogenes Modell.
Große Limousinen-Dienstleister
Anstelle einer zentralen Flotte verteilen sich die Limousinen oft auf viele einzelne Anbieter. Große Unternehmen wie Dav El/BostonCoach operieren in über 550 Märkten weltweit und verfügen über Zehntausende von Fahrzeugen. Es ist jedoch unklar, wie viele davon tatsächlich Stretch-Limousinen sind, da ihre Flotten auch Luxuslimousinen, Vans und Busse umfassen.
Regionale Flotten In der Vergangenheit gab es größere Flotten bei regionalen Anbietern, wie etwa die 35 Stretch-Limousinen von VIP Limo in Oklahoma, die jedoch nach der Wirtschaftskrise 2008 verkleinert wurden. In Deutschland gibt es ebenfalls spezialisierte Dienstleister mit beachtlichen Flotten, wie zum Beispiel der SC Stretch Limousine Service in Mannheim.
Die längste Limousine der Welt
Der Rekord für die längste Stretch-Limousine liegt bei einem einzelnen Fahrzeug:
"The American Dream": Diese restaurierte und 30,54 Meter lange Cadillac-Limousine wurde ursprünglich 1986 von Jay Ohrberg gebaut und hält den Guinness-Weltrekord. Nach jahrelanger Verwahrlosung wurde sie restauriert und kann heute im Dezerland Park Car Museum in Orlando besichtigt werden. Sie verfügt sogar über einen Swimmingpool und einen Hubschrauberlandeplatz.
Verbrauch und Gewicht einer Stretch-Limousine hängen stark vom verwendeten Basismodell ab, sind aber aufgrund der zusätzlichen Länge, des verstärkten Fahrgestells und der luxuriösen Innenausstattung deutlich höher als bei einem Serienfahrzeug.
Gewicht
Leichtere Modelle (z. B. Lincoln Town Car oder Chrysler 300C): Das Gewicht dieser Fahrzeuge liegt bei etwa 2.600 kg.
Schwerere Modelle (z. B. Hummer H2): Umgebaute Hummer H2 Stretch-Limousinen sind mit etwa 5.600 bis 6.000 kg wesentlich schwerer.
Extreme Sonderanfertigungen: Die legendäre "American Dream" Limousine, die auf einem Cadillac basierte, wog über 9.000 kg.
Verbrauch
Durchschnittliche Stretch-Limo: Der Spritverbrauch liegt in der Regel im Bereich von 8 bis 15 Meilen pro Gallone (MPG) – das entspricht 15,7 bis 29,4 Litern pro 100 Kilometer.
Hummer H2 Stretch-Limo: Aufgrund des hohen Gewichts und des leistungsstarken V8-Motors kann der Verbrauch auf bis zu 8 bis 10 Meilen pro Gallone sinken, was 23,5 bis 29,4 Litern pro 100 Kilometer entspricht. Im Vergleich dazu verbraucht ein Serien-Hummer H2 durchschnittlich etwa 18,1 Liter auf 100 Kilometer.
….und noch was – Limousine ist nicht gleich Limousine !
Die Streichel-Limousinen sind tatsächlich eine Sache, aber nicht im klassischen Sinne. Es gibt tatsächlich Limousinen, die als "Streichel-Limousinen" oder "Kuschel-Limousinen" bezeichnet werden, aber sie sind eher ein Nischenprodukt.
Diese Fahrzeuge sind oft speziell ausgestattet, um Paaren oder Gruppen ein romantisches oder entspannendes Erlebnis zu bieten. Sie können mit weichen, kuscheligen Sitzen, Massagemöglichkeiten, Aromatherapie und anderen Annehmlichkeiten ausgestattet sein, um die Insassen zu verwöhnen und zu entspannen.
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Kommentare zum Bild
Ida Ernenputsch
03.03.2026Lieber Klaus
ein furchtbares Auto aber ein gutes Fotomotiv. Es sieht mir mehr wie ein Leichenwagen aus, aber nicht wie Wellness
Gut gelesen. Es ist eine Seltenheit. Gut aufbewahren.
ist das richtige Auto für "Die Blues Brothers"
LG Ida
peterhametter
03.03.2026Gott sei Dank,
gibts Autos die wirklich gut und schonend für die
Umwelt sind.Das ist sehr beruhigend zu wissen.
LG Peter
KlaMei
04.03.2026Hallo Ida & Peter,
danke für Eure Kommentare.
So empfindet das jeder anders. Als Machinenbau-Ing. sieht man Technik auch, aber nicht nur, mit einem anderen Auge. Der Vergleich mit einem Leichenwagen hat mich schmunzeln lassen. Das wäre dann schon eine üppige Beerdigungszeremonie für eine einzelne Person.
und das Aussehen eines Objekts ist sicherlich Ansichtssache. Das ist auch gut so und muss man aushalten können.
Auch die Anmerkung zum Energieverbrauch ist richtig. Wenn es nur danach geht, so darf man diese Autos, wie auch viele andere "Objekte" zur Fortbewegung auf dem Boden, zu Wasser und in der Luft nicht mehr benutzen oder bauen.
Selbst ein E-Auto ist nicht der "Saubermann", wie es in der Öffentlichkeit immer wahrgenommen wird. Ein Elektroauto hat im Zyklus bei der Herstellung bis hin zu einer Kilometerleistung zwischen 25.000 bis 90.000 km (Break-even-Point) einen 1,5 fachen höheren CO2-Ausstoss (Fußabdruck) als Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Das ist abhängig von der energieintensiven Batterieproduktion und vom Strommix in Europa.
Also auch hier wird es noch etwas dauern, bis man im Gesamtenergieverbrauch besser wird, wenn überhaupt.
Wie auch immer - den "Blues Brothers" wäre das wohl egal gewesen, aber eine Änderung in der Energieverschwendung ist unbedingt erforderlich. Der Klimawandel zeigt uns die Grenzen auf ! Aber die Technik geht immer weiter. Was fehlt, ist oft der politische Wille. Noch ist Zeit !
peterhametter
04.03.2026Danke für Deinen ausführlichen und guten
Nachtrag zu unseren Kommentaren.Er ist fundiert
und spricht die Energieprobleme deutlich an.
Die Versäumnise einer Energiewende, weg von
Fossiler Energie, hin zu sauberer und erneuerbarer
Energie, werden jetzt im Iran Krieg deutlich und
schlagend.Wir zahlen jetzt den Preis für Ignoranz
und Dummheit gegenüber unserer Umwelt.Der
"politische Wille" etwas für eine saubere und
gesündere Umwelt zu verändern,wird aber auch
gebremst und verhindert, durch Parteien die
behaupten, es gebe überhaupt keine Umweltkrise
dieses Planeten.Ein politisches Lehrstück, wie man
mit falscher und verlogener Politpropaganda,Lügen
und Desinformation, politisches Kapital generiert.
Nochmals Danke für dieses "Autobild" und den daran
anschließenden Informationen.
LG Peter